Tuhat kertaa koskettu, ja yhtäkkiä mitään ei enää tapahtunut. Jos toimistotuolin istuimen alla olevan vivun vetomekanismi lakkaa yhtäkkiä toimimasta, yksi olennainen osa on tullut tiensä päähän: kaasujousi. Halpatuoleissa tämä vika on suunnilleen samaa luokkaa kuin auton ”moottorileikkaus”. Jos olet kuitenkin panostanut laatuun työtuolia ostaessasi, voit korjata tai vaihtaa osan melko helposti itse ja lähteä sen jälkeen taas uusiin koitoksiin pyörivällä työtuolillasi.
Sisältö
- Mikä kaasujousessa voi mennä rikki?
- Jousi rikki – mitä nyt?
- Miten kaasujousi toimii?
- Yksinkertaiset korjausohjeet
- Kaasujousen irrotus
- Uuden kaasujousen asennus
MITÄ KAASUJOUSI VOI RIKKOUTUA?
Kaasujouseen voi tulla kahdenlaisia ongelmia: ensinnäkin säädetty korkeus voi lukittua paikoilleen eikä muutu enää, vaikka istuimella pomppisi kuinka paljon. Toiseksi jousi voi menettää jännitteensä ja painon tullessa istuimelle painua alimpaan asentoonsa. Lisäksi istuin ei enää vaimenna liikettä. Jos kyse ei ole valmistusvirheestä – ja siten takuutapauksesta, joka ilmenee pian oston jälkeen – tällaiset viat näkyvät yleensä vasta vuosien käytön jälkeen. Kuinka kauan kaasujousi kestää normaalissa käytössä, on vaikea sanoa – käyttöikä vaihtelee mallista toiseen. Syy siihen, että se lakkaa toimimasta, on kuitenkin lähes kaikissa tapauksissa se, että hienojakoisimmat hiukkaset sekoittuvat voiteluaineeseen ja liimaavat tai tukkivat kaasujousen venttiilin. Kyse on siis laajasti ottaen kulumisilmiöstä. Päivittäisessä käytössä suurpölylähteessä nimeltä ”toimisto”, jossa toneripölyn pilvet sekoittuvat PC-tuulettimista nousevaan pölyyn ja ilmassa leijuviin matonkuituihin, on käytännössä mahdotonta estää sitä, että vuosien mittaan aivan pieniä hiukkasia kerääntyy kaasujousen venttiiliin. Lopulta ne pääsevät sisään ja liimaavat tai tukkivat sen.
Joka tapauksessa: rikkoutunut osa on korjattava – tai poistettava kokonaan.
JOUSI RIKKI – MITÄ TEHDÄ?
Ennen kuin kutsutaan talonmies, haetaan työkalupakki tai ryhdytään hätiköiden hankkimaan kokonaan uutta tuolia, kannattaa vilkaista ostotietoihin: kuinka vanha tuoli on? Jos takuu on vielä voimassa, tuote kannattaa toimittaa heti takaisin valmistajalle. Jos tämä vaihtoehto ei tule kyseeseen, on kaksi tietä. Ensimmäinen on kaasujousen korjaus, jonka voi tehdä itsekin pienellä näppäryydellä. Toinen on viallisen osan vaihtaminen, jolloin varaosan voi tilata valmistajalta tai toimistotuolien verkkokaupasta.
Tämä koskee kuitenkin vain tuoleja, jotka on ostettu erikoisliikkeestä. Edullisissa supermarketeista, rautakaupoista tai huonekaluhalleista ostetuissa tuoleissa on vain harvoin vaihdettavia osia. Näissä tapauksissa: kädet irti! Kaasujousi voi olla vaarallinen. Jos väkisin irrottaa muoviosia, jotka pitävät jousta jännityksessä, on vaarana, että mäntä ampaisee hallitsemattomasti ulos sylinteristä ja ääritapauksissa jopa puhkaisee kuoren. Seurauksena voi olla vakavia vammoja, ja joissakin tapauksissa varomattomat nikkaroijat ovat jopa menettäneet näkönsä. Parhaassakin tapauksessa edessä on melkoinen sotku, jos voiteluainetta pääsee ulos sylinteristä.
Kuten kaikissa korjauksissa, myös tässä pätee: varovaisuus on valttia. Terveys on aina etusijalla, ja jos toimenpidettä ei voi tehdä valmistajan ohjeiden mukaisesti, on parempi jättää työ ammattilaiselle.
MITEN KAASUJOUSI TOIMII?
Myös ne, jotka eivät ole vielä koskaan maanneet toimistotuolin alla mekaanikon asennossa ja irrottaneet muovisuojuksia, tuntevat kaasujousen toimintaperiaatteen hyvin todennäköisesti sen muista käyttökohteista: esimerkiksi auton takaluukusta. Kun sen avaa, voi nähdä, kuinka kaksi mäntää takaluukun oikealla ja vasemmalla puolella laajenee hitaasti ja pitää lopulta takaluukun kannen auki. Tämän mahdollistaa männän sisällä oleva kaasu, joka on suljettuna puristettuna ja laajenee hitaasti avattaessa. Järjestelmää käytetään yhä useammin myös konepeldeissä. Siinä missä vanhemmissa automalleissa tukitanko piti vielä kääntää esiin ja lukita, jotta kansi pysyi auki, nykyään kaasujousi laajenee ja tukee konepeltiä sen jälkeen itsenäisesti. Mutta miten tällainen pneumaattinen jousi toimii?
Yksinkertaistettuna se koostuu pääasiassa männästä ja sylinteristä. Tämän sylinterin sisällä on korkeapaineista kaasua. Useimmissa tapauksissa tämä puristettu kaasu on typpeä. Se vastaa toisaalta jousivoimasta ja toimii toisaalta myös vaimentimena.
Kaasun määrä määrittää jousen voimakkuuden, minkä vuoksi mäntä on sovitettu täsmällisesti täyttömäärään. Kehittyneemmissä rakenteissa on erotusmäntä, jonka ansiosta vaimennusmäntä liikkuu öljyssä ja altistuu siten vähemmälle kitkalle.
Halutaan vielä nimenomaisesti korostaa, että kaasujousta ei saa avata. Koska sylinterin sisällä oleva typpi on korkeassa paineessa, tätä pneumaattista osaa ei voi avata hallitusti eikä typpeä voi päästää ulos annostellusti. Metallinen mäntä lentää kirjaimellisesti askartelijan silmille.
HELPPO KORJAUS
Sylinterin suljetussa päässä on venttiili, yleensä pallon tai tapin muodossa, jota käytetään vivulla. Juuri tässä on osan heikko kohta: kun kiinnityksen reunoihin kertyy pölyhiukkasia, ne estävät ajan mittaan venttiilin sulkeutumisen kunnolla. Seurauksena on, että se jää jatkuvasti auki ja antaa painokuormituksen puristaa jousen sisällä olevaa kaasua männän avulla. Toinen mahdollisuus on, että lian ja voiteluaineen yhdistelmä liimaa venttiilin kiinni. Seurauksena on, ettei venttiiliä voi enää avata – kaasujousi pysyy suljettuna.
Voi auttaa, jos tätä venttiiliä käsittelee tavallisilla yleissuihkeilla, joita käytetään voitelu- ja puhdistusaineina. Samalla vipua kannattaa painaa toistuvasti, jotta venttiilin sulkumekanismi lähtee liikkeelle. Näiden suihkeiden puhdistavat aineet ja hoitavat ominaisuudet – niitä saa jokaisesta rautakaupasta ja ne sopivat hyvin saranoille, polkupyörän puhdistukseen tai ruostuneisiin ruuveihin – voivat irrottaa pinttyneen lian ja saada kaasujousen taas toimimaan kevyesti.
KAASUJOUSEN IRROTUS
Jos tämä korjausyritys ei onnistu, ainoa ratkaisu on vaihtaa rikkoutunut kaasujousi. Tarvitset siihen vain tavallisen kumivasaran. Tätä työkalua käytetään normaalisti puutappien lyömiseen huonekaluihin, laattojen asentamiseen tai telttakiilojen hakkaamiseen maahan – mutta se toimii erinomaisesti myös tässä tehtävässä.
Periaatteessa on hyvä tietää, että kaasujousi on vain hyvin harvoin ruuvattu kiinni jalkaristikkoon. Useimmat nykyaikaiset toimistotuolit kootaan kirjaimellisesti painamalla osat paikoilleen, mikä tarkoittaa, että kaasujousen kartiomainen sylinteri on työnnetty ristijalkaan niin, että se istuu tiukasti paikallaan. Sen irrottamiseen on kaksi tapaa. Jos haluat säästää selkääsi, aseta toimistotuoli kyljelleen niin, että se lepää tukevasti. Tue nyt toisella kädellä ristijalkaa ja koputa toisella kädellä varovasti mutta napakasti kaasujousen sylinterin ulkonevaan päähän. Heiluttele ristijalkaa reippaasti edestakaisin ja koputa viallinen osa mahdollisimman varovasti irti kiinnityksestään. Ota seuraavaksi kaasujousen kovamuovinen suojaholkki napakkaan otteeseen ja koputa ympäri aukkoa, jossa jousi on kiinni työtuolisi tai johtajantuolisi istuinosassa, jotta vaikutat kaasujouseen epäsuorasti ja saat sen löystymään.
Toinen tapa on yhtä tehokas, mutta vaatii hieman selkälihaksia: nosta toimistotuolia istuinosasta ja ravistele kaasujousi ristijalkoineen kirjaimellisesti irti kiinnityksestään. Näin hyödynnät tuolin jalan painoa, jonka pitäisi pienen ravistelun jälkeen irrota paikaltaan. Varo jalkojasi, ettei metallinen tai kovamuovinen painava osa putoa varpaillesi! Pidä nyt ristijalka pystysuorassa ja lyö kaasujousi sivulta irti kiinnityksestään.
UUDEN KAASUJOUSEN ASENNUS
Ennen kuin vaihdat viallisen osan uuteen, käytä tilaisuus hyväksesi ja puhdista toimistotuolisi perusteellisesti. Yksittäisiin osiin ei pääse käsiksi näin hyvin kovin usein. Erityisesti kovamuoviosia voit hoitaa samalla spraylla, jolla yritit aiemmin saada vanhan kaasujousen taas toimimaan. Puhdista osat ensin talouspaperilla ja ikkunanpesuaineella tai pehmeällä liinalla ja miedolla yleispuhdistusaineella. Anna osien kuivua hyvin ja ota sen jälkeen esiin suihkeöljy ja pehmeä liina ja käsittele kaikki kovamuoviosat huolellisesti.
Öljy ei ainoastaan suojaa pintaa, vaan antaa sille myös uutta kiiltoa. Kromin puhdistukseen voit käyttää joko rautakaupasta saatavaa krominpuhdistusainetta – tai turvautua vanhaan kotikonstiin: sitruunahappoon. Halkaise sitruuna kahtia ja hankaa mahdollisesti hapettuneita tai tummuneita kromiosia varovasti. Vaihtoehtoisesti voit myös sekoittaa puhtaaseen jogurttipurkkiin kourallisen kylmää tuhkaa ja tilkan vettä, jolloin saat puhdistusliuoksen. Hankaa käsiteltäviä osia varovasti, huuhtele runsaalla vedellä ja anna puhtaan kromiosan kuivua hyvin. Lopuksi voit lisäkorroosion estämiseksi hieroa koko pinnan päälle ohuen kerroksen vaseliinia.
Ota nyt uusi kaasujousi esiin ja aseta se varovasti – tarvittaessa valmistajan toimittamien ohjeiden mukaisesti – ristijalan aukkoon. Jousta ei tarvitse lyödä vasaralla – varsinkin kun se voi vahingoittaa uutta venttiiliä. Paina se vain tukevalla otteella aukkoon, aseta istuinosa sen päälle ja istu tuolille. Varmista ehdottomasti, että vipu, jolla kaasujousen venttiiliä käytetään, pääsee toimimaan vapaasti.